La transmisión automática de un coche hace que la conducción sea mucho más cómoda, pero cuando se descompone, puede causar grandes problemas. Muchas veces, los fallos en la transmisión ocurren por errores de mantenimiento, uso inadecuado o desgaste natural.
Este artículo te explicará las causas más comunes de estos fallos y cómo prevenirlos para que puedas evitar costos elevados en reparaciones y mantener tu coche en buen estado. Así que, si quieres saber más sobre los problemas en la transmisión y cómo identificarlos, sigue leyendo.
Los 8 fallos más comunes en los cambios automáticos.
Existen múltiples razones por las que una transmisión automática puede presentar fallos. Algunos problemas son más comunes que otros, y la mayoría se pueden prevenir con cuidado. Aquí te explicamos algunos de los errores más frecuentes:
1. Problemas en el convertidor de par
El convertidor de par es un componente clave de la transmisión automática. Si escuchas ruidos extraños o notas que el coche vibra mientras conduces, puede que este convertidor esté dañado. El convertidor de par se encarga de transmitir la potencia del motor a las ruedas. Con el tiempo, el uso constante desgasta sus piezas internas, lo que causa fallos en la transmisión.
2. Falta de mantenimiento en la caja de cambios
Si no se cambia el aceite de la transmisión cuando es necesario, las piezas internas se desgastan más rápido. Sin lubricación adecuada, el sistema sufre un calor excesivo, lo que daña los componentes. Realizar un cambio de aceite de la transmisión cada cierto tiempo evita este desgaste y mantiene la caja de cambios en buen estado.
3. Problemas en los paquetes de embrague
Los paquetes de embrague ayudan a cambiar de marcha suavemente, pero con el tiempo, estos también pueden desgastarse. Si el coche empieza a dar tirones o notas cambios bruscos, puede que uno o más embragues estén desgastados o desalineados.
4. Ruido por rodamientos y desgaste de horquillas
Los rodamientos y las horquillas en la transmisión facilitan el movimiento suave de las piezas. Con el uso, estos componentes se desgastan, lo que produce ruidos y afecta la suavidad de los cambios. Presta atención a cualquier ruido extraño, ya que puede ser un signo de problemas en los rodamientos o en las horquillas.
5. Problemas en la gestión electrónica
Las transmisiones automáticas modernas dependen de sistemas electrónicos que controlan el cambio de marcha. Si este sistema electrónico falla, la transmisión puede quedarse atascada en una sola marcha o cambiar de forma inusual. A veces, esto ocurre porque la computadora del coche tiene un error o un mal funcionamiento, algo que puede requerir revisión y actualización.
6. Fallos en las electroválvulas
Las electroválvulas regulan el flujo del aceite en la transmisión y son fundamentales para que funcione bien. Si alguna electroválvula falla, el cambio de marchas se vuelve irregular y puede haber un retraso entre el acelerador y la respuesta del coche. Notarás que el coche tarda en responder cuando pisas el acelerador o que los cambios de velocidad no son tan suaves como deberían.
7. Rotura del tambor de los discos
El tambor donde se alojan los discos de la transmisión es una pieza delicada que puede romperse con el tiempo. Los discos desgastados o mal colocados pueden hacer que el tambor falle, causando problemas serios en la transmisión. Si sientes que el coche pierde potencia o tiene dificultad para cambiar de marcha, puede ser un problema con el tambor.
8. Fallos en la bomba de aceite
La bomba de aceite es la encargada de distribuir el aceite por todo el sistema de transmisión. Si la bomba no funciona bien, la transmisión se queda sin lubricación, lo cual puede causar un desgaste acelerado y graves problemas mecánicos.
Si quieres saber más sobre cómo cuidar otros sistemas del coche, puedes ver nuestra guía sobre seguridad vehicular.
Cambio automático: ¿cómo detectar los fallos?
Aprender a identificar los problemas en la transmisión automática puede evitar daños más serios. Aquí hay algunas señales que indican problemas:
- Ruidos extraños: Chirridos, zumbidos o golpes son señales claras de problemas en la transmisión.
- Olor a quemado: Este olor puede venir del aceite de transmisión, que se quema cuando el sistema está sobrecalentado o no tiene suficiente lubricación.
- Vibraciones: Si el coche vibra al cambiar de marcha, puede indicar desgaste en el convertidor de par.
- Fugas de aceite: Si ves manchas de aceite debajo del coche, puede que haya una fuga en el sistema de transmisión.
- Luz de advertencia: Si en el tablero aparece una advertencia relacionada con la transmisión, es importante revisarla pronto.
Mantener la transmisión en buen estado es fundamental. Conocer estos signos te ayudará a prevenir daños más serios y caros.
Cambio automático: fallos más comunes y sus causas.
Si notas alguno de estos problemas, te recomendamos llevar el coche a un taller para que lo revisen. Algunas de las causas principales de estos fallos son:
- Uso incorrecto: Al cambiar de reversa a “drive” sin detener el coche puede dañar los engranajes internos.
- Exceso de carga: Llevar peso extra en el coche aumenta la presión en la transmisión y puede desgastar más rápido los componentes.
- Calentamiento excesivo: Una transmisión sobrecalentada pierde eficiencia y se daña más rápido.
Para evitar problemas, mantén el sistema de transmisión en buen estado y realiza el mantenimiento recomendado por el fabricante.
¿Cómo evitar que la transmisión falle?
Para cuidar la transmisión de tu coche, sigue estos consejos:
- Haz mantenimiento regular: Cambia el aceite de la transmisión cada cierto tiempo.
- Evita conducir agresivamente: Acelerar de golpe y frenar bruscamente afecta el sistema.
- No excedas la carga máxima: Llevar peso de más desgasta la transmisión y otros componentes.
- No cambies de marcha sin detenerte: Cambiar de marcha con el coche en movimiento causa daños internos.
Para aprender más sobre el valor de un coche usado, consulta este enlace y asegúrate de estar informado.
¿Qué hacer si la transmisión de un coche automático empieza a fallar?
Cuando notes problemas en la transmisión, lo primero es llevar el coche a un taller para una revisión completa. Algunos talleres pueden ofrecer un escaneo de la computadora del coche para detectar fallos electrónicos. Si el problema es mecánico, el mecánico puede realizar reparaciones en el sistema de engranajes, embragues o bombas de aceite.
Recuerda que también puedes verificar el historial de mantenimiento de un coche usado antes de comprarlo. Con una consulta de VIN, podrás saber si el coche ha tenido problemas anteriores en la transmisión o en otras áreas. Además, podrás verificar si se ha realizado el mantenimiento adecuado.
Related: Descubre todo sobre tu auto con la app de consulta de VIN
Comments are closed here.